Авторынок Татарстана переживает трансформацию в сторону азиатских брендов. Казань сегодня узнала, что доля китайских автомобилей на вторичном рынке республики увеличилась с 5% до 6%, сообщает руководитель продаж направления «Автомобили с пробегом» сервиса «Авито Авто» Камран Гусейнов.
По словам эксперта, рост связан с тем, что владельцы китайских машин, купленных несколько лет назад, начинают активно обновлять свой автопарк. Особенно заметен всплеск спроса: в первые три месяца 2026 года интерес к китайским брендам вырос на 41% по сравнению с первым кварталом 2025 года.
Однако абсолютным лидером по количеству объявлений на рынке подержанных автомобилей остаются отечественные машины — их доля составляет 35% от всех предложений в Татарстане.
Республика сохраняет весомую долю на общероссийском рынке подержанных авто — 21,3% от общего числа объявлений. Спрос на такие автомобили в первом квартале вырос на 15,7% год к году. Средняя цена подержанного автомобиля в регионе — 1,25 млн рублей, что делает татарстанский рынок одним из самых доступных в стране (на 28% ниже среднероссийского уровня).
На рынке новых автомобилей наблюдается устойчивый дефицит: спрос превышает предложение на 24,7%. При этом Татарстан занимает 23,2% в общем объёме объявлений о продаже новых машин по России. Интерес к новым авто в первом квартале вырос на 16,8%. Средняя стоимость нового автомобиля в республике — 3,1 млн рублей (на 15% ниже среднего по стране). Китайские модели в среднем оцениваются в 3,75 млн рублей, тогда как российские — в 1,94 млн рублей. В Поволжском регионе наибольшей популярностью пользуется ценовой сегмент от 2 до 3 млн рублей — объявления в этой категории просматривали 30% пользователей.
